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诚信为本:公司前身为市公路局公路设施材料厂,2005年开始从事高速公路护栏等交通安全设施相关产品的设计、生产、销售、施工等业务。公司专业生产波形梁钢护栏,立柱,防阻块,防眩板,螺栓螺母,缆索护栏和配套产品。
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公路波形梁钢护栏施工方法是怎么样的?

1、以道路中心线为基准放样,以往高速公路在立柱放样时,以土路肩外侧为参照物,由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致,使立柱线形的精确度受到一定影响。

河北11选52、在机场路上施工时,采取从中央分隔带向路两侧放样的方法,虽然提高了劳动强度,但使得立柱的线形与路线走向更为协调,提高立柱安装质量。

3、立柱安装位置严格按照设计图和放样位置,并与道路线形相协开挖法埋设立柱时,回填土用良好材料分层夯实(每层厚不得超过10cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。

4、立柱安装完成后,用经纬仪测量校正,确保线形顺直流畅。当调整较大时,不得将立柱地上部分校正,须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。

5、护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱上。连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

6、按照规范要求,波形梁搭接方向应按照行车方向第一块压在第二块上,第二块压在第三块上,波形梁的顶面应与路面曲线相协调,侧面应与路线曲线相协调。

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